Simulation automobile : iRacing - Présentation

• Acheter un volant Logitech sur Amazon.fr
• Calendrier 2010 Saison 2 : 04 mai au 26 juillet 2010
• iRacing
• Achat
• Offres spéciales / Promotions
• Quelle formule choisir ?
• Forums, tests, infos
• Infos pour débuter
• A savoir en premier
• Vidéos
• mon avis sur iRacing
• Screenshots

 

“iRacing.comTM is a trademark of iRacing.com Motorsport Simulations.

 

 

Voir surtout mes pages sur Court Circuit Team :

iRacing sur Court Circuit Team :http://cct.aidemac.net/iracing.htm

iRacing sur CCTEAM

 

 

Acheter un volant Logitech sur Amazon.fr :

Les volants sur Amazon.fr

Le volant Logitech G25 a été remplacé par le G27
Le volant Momo Logitech n'est plus fabriqué.

Soutenir aidewindows.net :
Logitech - G27 - Accessoire PC - Volant pour jeu vidéo - Port USB - PS2 / PS3 sur Amazon.fr	Steering Wheel Logitech Driving Force GT

 

 

Calendrier 2010 - Saison 2 : 04 mai au 26 juillet 2010 :

 

 

Chaque saison dure 12 semaines (3 mois).
Il y a plusieurs catégories : Rookie, Licence D, C, B, A et Pro.

A l'issue de la saison, on passe dans la catégorie supérieure :
- si l'on a effectué un minimum de courses (2 ou 4) = MPR (Minimum Participation Requirement)
et :
- si l'on a un SR supérieur à 4.00

Mode Rookie :
On passe du mode Rookie en Licence D au bout de 4 semaines.

Fast Track :
Si on atteind un SR de 4.00 au cours de la saison, on passe automatiquement dans la licence supérieure.

 

 

Iracing :

 

 

 

Test de iRacing sur Canardpc.com :

Test de iRacing

Test de iRacing sur Canardpc.com : http://www.canardpc.com/article-55-iRacing.html "Au-delà des querelles de clocher, iRacing est incontestablement la meilleure expérience disponible pour les acharnés de pilotage."

 

18/02/2009 : Test dans PC-Simulation :

Aperçu :
http://www.journaux.fr/feuilleteur.php?id=127523&fromrevue=presse

 

 

iRacing et Dave Kaemmer :

Conçu par les anciens développeurs de Papyrus (Nascar 2003 Racing Season, Grand Prix Legend), notamment Dave Kaemmer,
iRacing est la simulation la plus réaliste au niveau des sensations de conduite.

Télécharger AutoSimSport n°4

Voir l'article (en anglais) sur AutoSimSport.net : avec une interview de Dave Kaemmer

 

 

Achat :

 

Offres spéciales / Promotions :

Il existe plusieurs formules pour tester / s'abonner à iRacing en bénéficiant d'une offire spéciale.

Toutes les offires spéciales sont rassemblées ici, sur le forum FFSCA.org :
http://forum.ffsca.org/showthread.php?t=49651

 

PS : Après inscription : pensez à désactiver le renouvellement automatique de l'abonnement dans les paramètres de votre compte une fois inscrit.

 

Voir aussi :

TheRacingLine.net - Free iRacing 1 month trial :
http://theracingline.net/forum/showthread.php?t=130

 

 

Quelle formule choisir ? :

iRacing est cher.
Mieux vaut l'essayer avant de s'engager pour une longue période.
Cependant, j'ai souscris directement un abonement d'un an en septembre 2008, et je ne regrette rien.
iRacing est devenu pratiquement la seule simulation que j'utilise.

La meilleure solution est de bénéficier d'une offre spéciale.

 

Achat :

 

 

15/10/2009 : Baisse de prix sur Iracing :

 

 

Skip Barber	Achat / souscription sur iRacing.com 1 mois = $14.00 3 mois = $36.00 6 mois = $60.00 1 an = $99.00 2 ans = $179.00 Convertisseur de devises A savoir : Les voitures disponibles avec l'abonnement de base ne sont pas très intéressantes. L'attrait de la simulation se manifeste avec la Skip Barber (voir ci-contre)
Parrainage : Si vous n'avez aucun parrain (ami inscrit sur iRacing) vous pouvez utiliser mon adresse : PS : cela ne vous coûtera / rapportera rien, mais m'accordera un crédit d'iRacing dollars (15$) pour acheter de nouvelles voitures ou circuits afin de continuer à vous informer :-) Merci.	Promotions et réductions : Chaque abonnement donne droit à une certaine somme en iRacing dollars pour acheter d'autres voitures et circuits : 1 mois = $2.50 à 1 an = $60.00 Chaque achat de 3 items (circuits ou voitures) donne droit à 10% de réduction Chaque achat de 6 items donne droit à 20% de réduction

 

 

Problèmes d'acceptation de paiement :

Il y a parfois des problèmes d'acceptation de paiement.
Le paiment est refusé. il est proposé de choisir un autre mode de paiement.

Deux solutions à ma connaissance :

- effacer le cache Internet et les cookies et recommencer le paiement :
Voir : http://forum.ffsca.org/showthread.php?t=42391

Pour les clients du Crédit Lyonnais (LCL) :
- contacter sa banque qui a dû bloquer l'utilisation de la Carte Bleu pour les paiments internationaux.
Voir (espace membre uniquement) : http://members.iracing.com/iforum/thread.jspa?messageID=326209
Certaines agences obligent leurs clients à utiliser une eCarteBleu (Carte Bleu rechargeable utilisable sur Internet)

 

On peut également payer avec Paypal.
D'ailleurs : Paypal est la meilleure solution car il n'y a pas de frais de paiement

En cas de problème de paiement :
-- contacter iRacing (par mail, par le lien en haut de la page membres). Ils sont très réactifs.

 

Réductions :

Pour les achats groupés, on bénéficie d'une réduction :
- 10% pour 3 articles achetés
- 20% pour 6 articles.

 

Parrainage :

Lors de la souscription (pour un abonnement supérieur à 1 mois) on peut désigner un parrain (utilisateur déjà inscrit sur iRacing)
Pour cela, il faut indiquer l'adresse mail du parrain lorsque cela est demandé.

Si vous n'avez pas de parrain, vous pouvez, si vous le voulez, indiquer mon adresse mail :

Cela ne vous apportera rien... mais ne vous coûtera rien non plus.
Merci de votre soutien.

 

 

Forums, tests, infos :

 

Forums français :

 

 

 

 

 

Prix et liste des circuits/voitures :
http://forum.ffsca.org/showthread.php?t=39822

 

Blog :

 

 

Forums officiels réservés aux membres (anglais) :

 

 

Forums (anglais) :

 

 

Team Redline The World's Most Successful Sim Racing Team :

 

 

Avis sur iRacing :

Les avis sont partagés sur iRacing.

 

 

 

 

 

 

Forums et avis (anglais) :

 

 

 

Infos pour débuter :

Voir mes pages sur Court Circuit Team : Débuter sur iRacing

 

Forum.ffsca.org - Tout petit nouveau...
http://forum.ffsca.org/showthread.php?t=41674

 

Aides et tutos officiels :

 

Voir aussi (surtout) le règlement et la méthode d'attribution des points dans le document : Sporting Code :
Dans la page membres :
- aller dans REFERENCE, Sporting Code

Voir égalemenet, sur la même page : User Guide

 

 

A savoir en premier :

Gérer sa "carrière", c'est le plus important sur iRacing...

 

Voitures et circuits :

Au départ, on dispose de 3 voitures et 7 circuits :

3 voitures :
- Pontiac Solstice = courses Road (route)
- Spec Racer Ford = courses Road (route) - utilisable à partir de 3.00 en SR
- Ford Legends = courses Oval
On ne peut effectuer aucun réglage sur ces voitures de base.

Des circuits spécifiques à ces voitures
- Solstice - Road = Laguna Seca, Lime Rock et Summit Point
- Legends - Oval = Boston, Lanier, Lowe's et Oxford

 

Classe et Safety Racing :

On débute en classe Rookie avec un Safety Racing (SR) de 2.50

Le but est d'augmenter son SR :
- jusqu'à 3.00 afin de pouvoir piloter les modèles "Advanced" (Spec Racer Ford et Legends avec possibilités de réglages)
- jusqu'à 4.00 afin de passer au niveau supérieur (licence D) à l'issue de la saison en cours.
- jusqu'à 4.99 qui est le maximum (visible)

Voir :
Forum.ffsca.org - Saison 3 : Les hostilités sont lancées

 

Le passage au niveau supérieur est automatique à la fin de la saison avec un SR de 3.00 minimum, à condition d'avoir fait 2 courses ou 4 Time Trial dans la licence en cours.

En classe Rookie, on passe en Licence D au bout de 4 semaines.
Au delà, le changement de licence s'effectue toutes les 12 semaines, sauf Fast Track :

Fast Track :
Si on atteind un SR de 4.00 au cours de la saison, on passe automatiquement dans la licence supérieure.

 

A faire en premier :

La première chose à faire sur iRacing
- des sessions Practice pour s'entraîner = se familiariser avec la voiture et le circuit, apprendre ses limites
- des sessions Time Trial pour faire progresser son SR = conduire proprement avec régularité.

- des Qualification et des courses si l'on est suffisamment entraîné.

Il faut acquérir une conduite propre et régulière. Cela s'acquiert à force d'entraînement.

 

 

Vidéos :

 

 

 

http://www.vimeo.com/1122207

http://www.vimeo.com/1056354

http://www.vimeo.com/1056194

 

 

 

Infos sur Late Model :

 

 

 

Mon avis sur iRacing :

Cette section est à consulter avec recul.

Tantôt enthousiasmé, tantôt dégoûté. iRacing ne laisse pas indifférent.
Il faut s'appliquer sur iRacing. Ne pas s'affoler pour la perte de points. S'entraîner. Faire des courses...
Le plaisir est au bout. C'est fortement addictif.
C'est vraiment *la* meilleure simulation.

 

Il faut distinguer les plus et les moins.

Les plus :

Les sensations et les émotions sont le côté positif de la simulation.
iRacing est une simulation difficile à maîtriser. Il y a de très bons pilotes / joueurs. C'est sans cesse un défi, un combat. C'est très prenant, voir obsédant.

La qualité de réalisation. La qualité graphique des circuits surtout, et puis des voitures.
L'interface, simple et pratique avec un peu d'habitude (pas de menus interminables, pas de gling, gling, pas d'intro bruyante, etc.)
Le retour de force est également très agréable.

Le lobby. C'est la course perpetuelle sur iRacing. Il y a toujours un classement, un championnat, un record à battre.
iRacing... on s'en relève la nuit !

 

Les moins :

La difficulté de la simulation, et le côté parfois injuste (injustifié) des sanctions amènent parfois beaucoup de ressentiment à l'égard du jeu.
C'est que la pratique d'iRacing nécessite beaucoup d'investissement en temps, en concentration, en application... mais que tout ce soin apporté à sa conduite peut se trouver contrarié par une ou plusieurs fautes malencontreuses, et surtout, par le comportement des autres joueurs.
En effet, sur iRacing, on est toujours noté, évalué. On progresse ou on régresse selon ses performances. C'est extrêmement perturbant et angoissant pour certains...

La qualité de la simulation n'est pas exceptionnelle car basé sur Grand Prix Legend et Nascar Racing 2003. Mais le travail des développeurs l'a fait progresser.
Ce faisant, il y a certains défauts (exemple : prise en charge de l'aérodynamisme limitée sur les voitures de route : l'endommagement d'un alieron ne diminue pas les performances d'une voiture).
Le comportement des voitures laisse aussi parfois à désirer (c'est le lot de toutes les simulations).
A mon avis, iRacing est surtout développé pour la course en oval qui réclame moins de perfectionnement au niveau du réalisme que la course sur route.

Le prix. Voilà le principal obstacle d'iRacing : iRacing est cher. C'est le priincipal argument de ses détracteurs.
J'ai eu moi-même ce jugement... mais je ne l'ai plus : le nombre d'heures passées sur iRacing, la qualité de la réalisation, le suivi des performances, les résultats, les championnats, tout fait d'iRacing une simulation unique et irremplaçable dont on ne peut se détourner quand on a acquis l'assurance et la pratique.

iRacing est commercialisé sous une formule "batarde". C'est le choix des concepteur, le "modèle économique". Ne pas oublier qu'avec iRacing, on paie une simulation, mais aussi les serveurs et la maintenance 24 heures sur 24.

On achète les voitures et les circuits, mais on paie un abonnement pour pouvoir les utiliser.
La propriété du jeu. L'abonnement que l'on souscrit est strictement personnel : on ne peut revendre tout ou partie ou même prêter ou échanger la simulation ! Bref, on achète quelque chose dont on ne peut disposer.
De toute façon, il est impossible d'utiliser iRacing sans se connecter aux serveurs d'iRacing, donc la connexion Internet est obligatoire..

Le prix est certainement l'élément le plus important : acquérir iRacing, ça veut dire s'engager à dépenser. En effet, une fois que l'on a investit dans des voitures et des circuits, la seule façon de les utiliser, c'est de souscrire un abonnement.

Ceci dit, lorsqu'on accroche à la simulation, on passe énormément de temps dessus.
Et le prix reste, malgrès tout, l'assurance que la simulation est pratiquée par des passionnés dans la majorité sérieux et respecteux. C'est pour cela que l'ambiance et les conditions de course sur iRacing sont uniques. iRacing est un univers privilégié pour pratiquer la simulation automobile.

D'autre part, le prix représente un choix de la part des développeurs :
Les investissements nécessaires à la numérisation des circuits sont lourds (les circuits sont scannés sur place et parfaitement reproduits)
Les serveurs qui accueillent l'ensemble des participants d'iracing, les bases de données qui contiennent toutes les statistiques et résultats de tous les joueurs doivent être parfaitement opérationnels. Un prix plus bas et une fréquentation plus élevés apporterait sûrement des problèmes de logistique et de maintenance.

 

 

Screenshots :

Voir mes pages sur Court-Circuit Team

Pontiac Solstice à Laguna Seca

 

Première course en Skip Barber sur Lime Rock